Модель РК-П-С1 (для ПВХ лодок с пайолами)

РК-П-С1 (стандартный регулируемый каркас для лодок с пайольными полами) – предназначен для установки на него кресла и обеспечения комфорта в лодке при движении и стоянке. Постоянные тяговые нагрузки допускаются до 100 кг, а выдерживание устойчивой нагрузки до 140 кг. Каркас изготовлен из влагостойкой ламинированной фанеры с обработкой всех кромок. Нижняя часть торца опорной пластины обработана яхтным лаком для ее долговечности. Стальная опора "нога" изготовлена из 1,5 мм металла загрунтована и окрашена в один из представленных цветов на ваш выбор. Время сборки/разборки - не более 3-х минут.

• Вес каркаса в сборе (основание, крепление к креслу, опорная нога): от 3,5 до 4,5 кг;
• Отсутствие минимального радиуса качения на пайольном дне;
• Высокая посадка для лиц ростом от 175 см:
• Ламинированная влагостойкая фанера;
• Обработанные и зашлифованные углы и кромки;
• Стальная опора 1,5 мм;
• Стальная опорная пластина 40-45 см;
• Несколько вариантов окраски;
• Комбинированный крепеж (оцинковка+нержавейка)
• Двойная (автомобильная) грунтовка: (входит в стоимость изготовления);
• Окраска: в представленные цвета (входит в стоимость изготовления);
• Сварные швы: а) коренной шов; б) облицовочный шов;
• Сборка и разборка в течении 1,5 - 3 минут;

Выбор конфигурации каркаса и опций:

• Обратите внимание при заказе каркаса на правильность выбора опций!
• Комплектация каркаса поворотной платформой и креслом осуществляется за дополнительную стоимость. Варианты кресел вы можете посмотреть в соответствующей категории. При выборе модели кресла с опцией "Под заказ" цена изменится в меньшую сторону. Сроки доставки кресла от 15 до 25 дней.
• Если у вас есть вопросы по выбору опций, позвоните мне или напишите (почта, WhatsApp / Viber).

Использование:

• Данная модель каркаса предназначена для лодок ПВХ с полами из пайол. Если в опциях выбора Вашей модели лодки нет в списке, просьба указывать при заказе название и модель Вашей лодки, а также расстояние от дна лодки до нижнего края штатного сиденья "банки".

Возможные конструктивные изменения: 
1) Регулировка внутри кокпита по ширине: +5 см; +10 см (входит в стоимость изготовления);

Видео обзор РК-НДНД-С1. Стандартный регулируемый каркас. Смотреть --->.

Видео обзор РК-НДНД-С1. На реке. Смотреть --->.

Видео обзор РК-НДНД-С1. Стандартный регулируемый каркас. Установка поворотной платформы и кресла. Смотреть --->.

Статусы заказов. Важно для ознакомления!. Перейти --->.